Termékek
Curbstone Machinery
Járdaszegély gépek A Langfang Nianpeng Machinery Equipment Processing Co., Ltd. az 1999-ben alapított Langfang Tianshi Machinery Factory néven indult, és több mint két évtizede mélyen foglalkozik a betontermék-berendezések területén. Júliusban hivatalosan átalakították és bejegyezték...
Függvény
A Langfang Nianpeng Mechanical Equipment Processing Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb szegélykőgép gyártó és szállító Kínában. Ha kiváló minőségű járdaszegélyes gépeket szeretne vásárolni, várjuk gyárunk árlistáját és árajánlatát. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.
szegélykő gépek
Munkaerő mérete: Az alapvállalat 39 alkalmazottat foglalkoztat társadalombiztosítással, míg a teljes Nianpeng Machinery Group több mint 300 embert foglalkoztat. A műveletek három fő gyártóbázison (Langfangban, Cangzhouban és Xiangtanban) és egy pekingi-központú kutatás-fejlesztési és műveleti központra terjednek ki, amelyek teljes területe meghaladja a 60 000 négyzetmétert.
Alapvető tevékenységi terület: Betontermékeket gyártó gépek kutatás-fejlesztésére és gyártására specializálódott. A kulcsfontosságú termékek közé tartoznak a környezetbarát építőanyag-felszerelések, mint például a nem-égetett téglagépek, útburkoló gépek, betonkeverő üzemek, előregyártott gyártósorok, üvegszálas raklapok téglagépekhez és különféle tégla-öntőformák; átfogó megoldásokat kínálunk az integrált gyártósorokhoz is.

LC teljesen automatikus prioritás: Csökkenti a kézi munkát, egyenletes szöveteloszlást és egyenletes késztermékméretet biztosít, valamint magas elfogadási arányt ér el.
Formák kompatibilitása: Az egyenes-él, a sugár, a letörés és az egyéni-profil formákat előre elkészítjük, lehetővé téve, hogy egyetlen fő egység több specifikációt is alkalmazzon.
Helyigény: A kisméretű{0}}gépek néhány tucat négyzetmétert foglalnak el, míg a teljesen automatizált integrált gépsorhoz több mint 500 m²-es létesítményre és egy keményítőfelületre van szükség.
Anyagkompatibilitás: A hulladékmaradványok és kőpor nagy mennyiségű-felhasználásához válasszon másodlagos anyagadagolóval és kettős{1}}csavaros adagolóval felszerelt modelleket az anyagok szétválásának és rétegződésének megakadályozására.
Gyakori hidraulikus rendszerhibák, okok és megoldások a járdaszegélyes berendezésekhez A járdaszegély-téglagépek és a csúszás{0}}formájú járdaszegély-gépek a hidraulikára támaszkodnak a préselés, az öntőforma lebontása és a raklap adagolása során. A nagy-frekvenciás vibráció és a tartósan magas nyomás kombinációja miatt a hidraulikus rendszer gyakran meghibásodik. Az alábbiakban a leggyakoribb problémák kategorizált listája található. I. Olajszivárgás (leggyakoribb hiba) 1. Külső szivárgás a henger dugattyúrúdnál Tünetek: A dugattyúrúd megfeketedett, olaj szivárog vagy csöpög; nyomás alatt a szivárgás rosszabbodik. Okok: A portömítés és a fő olajtömítés elöregedése vagy kopása; Karcolás vagy karcolás a dugattyúrúdon; cement, homok és kavics által okozott kopás által okozott tömítési sérülések; Túl nagy hézag a hengervezető hüvelyben. Megoldások: Cserélje ki a teljes olajtömítéskészletet; javítsa meg vagy cserélje ki a hornyolt dugattyúrudat; szereljen fel porvédő védőburkolatot. 2. Olajszivárgás a csőszerelvényeknél és a szeleptömböknél Tünetek: Olaj szivárog a menetes vagy érvéghüvelyes szerelvények résein. Okok: Elöregedő vagy hiányzó tömítőgyűrűk; Csupaszított menetek acélcsöveken vagy laza szerelvényeken; Rezgés{11}}kiváltotta a csővezetékek meglazulását a nagy{12}}frekvenciás működés miatt. Megoldások: Cserélje ki az O{14}}gyűrűket; újra-tekerje be menettömítő szalaggal, és húzza meg; szereljen fel csőbilincseket a vezetékek rögzítésére és a vibráció csillapítására. 3. Belső hidraulikus szelep szivárgása (kereszt-nyílások szivárgása) vagy szivárgás a szeleptest csatlakozásainál Sérült szelepblokk tömítések vagy egyenetlen telepítés; cserélje ki a tömítést és vízszintesítse a szelep illeszkedő felületét.
II. Elégtelen nyomás vagy a szegélykő tömör tömörítésének kudarca (laza készterméket, repedezett sarkokat vagy nem megfelelő szilárdságot eredményez) Tünetek: A nyomásmérő leolvasása nem éri el a névleges 400T/600T formázási nyomást; a nyomás azonnal leesik a tartási fázis alatt. Az olajszivattyú kopása: Túl nagy belső hézag a fogaskerék-szivattyúban vagy a dugattyús szivattyúban, ami súlyos belső szivárgást okoz (a nyomás terhelés nélküli állapotban{4}} van, de teljes terhelés alatt csökken); A nyomáscsökkentő szelep meghibásodása: Elakadt szeleporsó, meggyengült rugó vagy nyomásbeállítási hiba, amely megakadályozza a nyomás növekedését; A főhenger belső szivárgása: Sérült dugattyútömítés, ami a hidraulikafolyadék belső megkerülését okozza; nyomás megszűnik, amint külső ellenállást alkalmaznak; Eltömődött szívószűrő: A szivattyú levegőt szív fel (kavitáció), megakadályozva a magas-nyomás kialakulását; Nem elegendő a hidraulikafolyadék vagy a folyadék viszkozitása túl alacsony. Gyors diagnózis: Zárja le a hengert és figyelje a nyomásmérőt; a 30 másodperc alatti jelentős csökkenés a henger belső szivárgását jelzi. Ha a terhelés nélküli nyomás normális, de nyomás alkalmazásakor csökken, akkor a probléma az olajszivattyúban vagy a biztonsági szelepben van. III. Gyenge hengermozgás, szaggatott emelés/süllyesztés (bot-csúszás) vagy vibráció Légbeszívás az olajszivattyúban (alacsony tartályszint, levegőszivárgás a szívóvezetékben vagy eldugult szűrő) Tünetek: A henger rángatózó mozgása, túlzott buborékok a hidraulikatartályban és durva, abnormális zaj. Eltömődött fojtószelep vagy elakadt irányítószelep-orsó, ami instabil olajáramlást okoz; Sérült lökés{14}}rugók vagy kikapcsolt{15}}a középső formaterhelés, ami egyenetlen erőt és rezgést okoz a présfejen; A hidraulikafolyadék nem megfelelő viszkozitása (pl. túl sűrű folyadék alacsony hőmérsékleten, ami lassú mozgást okoz).
IV. A hidraulikus henger nem működik vagy nem mozog (nincs lefelé préselés, kiszerelés vagy tábla adagolás) Nincs nyomás: A motor hátramenetben forog, sérült az olajszivattyú vagy a biztonsági szelep beragadt a kirakodási pozícióba; Az irányított vezérlőszelep meghibásodása: Kiégett{1}}a mágnestekercs vagy a szelep orsója elakadt a törmeléktől, ami megakadályozza az olajkör átkapcsolását; Nincs áram a mágnesszelepen: Laza vezetékek vagy sérült PLC kimeneti érintkezők; A hidraulikus visszacsapó szelep elakadt: Az olaj nem tud visszafolyni vagy bejutni a hengerbe. V. A nyomás fenntartásának elmulasztása; automatikus visszahúzás a préselési ciklus alatt Az öntéshez 5-10 másodperces nyomástartásra van szükség, de a présfej idő előtt visszahúzódik, ami a fröccsöntött test leválását vagy szerkezeti integritásának elvesztését okozza; Belső szivárgás a főhenger dugattyús olajtömítésénél; A pilóta-működtetett visszacsapó szelep (nyomás{7}}tartó szelep) tömítési hibája vagy az orsó elakadt a törmelék miatt; A nyomáscsökkentő szelep tömítésének hibája, amely folyamatos nyomásveszteséget okoz. VI. Túl magas a hidraulikaolaj hőmérséklete Az olaj túl forró lesz ahhoz, hogy megérintse félórás folyamatos gyártás után; a berendezés elveszíti az áramot; a fókák gyorsan öregszenek; Okok: A radiátor eltömődött a portól, ami hűtési hibát okoz; A nyomáscsökkentő szelep folyamatosan megkerüli az áramlást, ami a nagynyomású{10}}olaj felmelegedését okozza; Hidraulikaolaj leromlása vagy alacsony olajszint; Súlyos belső szivárgás az olajszivattyúban, amely minden energiát hővé alakít át. Következmények: Az olajtömítések gyors öregedése és szivárgása; az olaj elszenesedése eltömíti a szelepegységet. VII. Rendellenes hidraulikus hangok és hangos zaj Kavitációs zaj (magas-hangú zümmögés): Alacsony olajszint, levegőszivárgás a szívóvezetékben vagy eltömődött szűrőelem; Az olajszivattyú ütközési zaja (kopás miatt): Túl nagy hézag a fogaskerekekben vagy a dugattyúkban; A szeleporsó ütközése: Jelentős nyomásingadozások vagy törött rugók; Csővezeték rezonancia: Hiányoznak a csőbilincsek, ami rezgést és a gépvázhoz való kopogást okoz.
VIII. Dadogás irányváltáskor; lassú működésváltás A hidraulikaolajban lévő szennyeződések elakadnak az irányszabályozó szelep orsójában; A mágnesszelep elégtelen tolóereje vagy a tekercs elöregedése; Az olaj hőmérséklete túl alacsony, ami rossz folyadékáramlást eredményez; Eltömődött a visszatérő olajszűrő elem, ami túlzott visszanyomást okoz a visszatérő vezetékben. IX. A hidraulikaolaj gyorsan feketévé válik vagy habzik Víz behatolása: rossz tartálytömítés, esővíz bejutása vagy hűtőszivárgás; olaj-víz emulgeálás, habot okozva; Por vagy cementpor kerül a tartályba, ami az olajszivattyú és a hengerek kopását okozza; Az olajat huzamosabb ideig nem cserélték, ami az adalékanyag meghibásodásához és elszenesedéshez vezet. X. Speciális hidraulikus meghibásodások a megcsúszott járdaszegélyes gépeknél Gyenge haladómotor vagy a gép sodródik: belső motorszivárgás vagy egyenetlen áramlás az elosztószelepből; A vibrációs hidraulikus motor fordulatszáma nem megfelelő, ami méhsejtszerű felületi hibákat- eredményez az öntött--helyi járdaszegélyen; A kormányhenger nyomásvesztesége, aminek következtében a gép lesodródik egy egyenes útról. Egyszerű napi megelőző intézkedések Cserélje ki a hidraulikaolajat és a szűrőelemek teljes készletét 300 óránként; Tartsa lefedve az olajtartályt, hogy megakadályozza a cementpor bejutását a hidraulikus rendszerbe; Naponta ellenőrizze az olajszintet és a csatlakozások szivárgását; azonnal húzza meg a csatlakozásokat; Szigorúan kerülje a túlzott nyomás alatti, hosszan tartó működést, hogy megvédje a biztonsági szelepeket és a hengereket; Rendszeresen tisztítsa meg a léghűtéses hűtőt, hogy az olaj hőmérséklete 60 fokon vagy az alatt maradjon.
Népszerű tags: szegélykő gépek, kínai járdakő gépek gyártói, beszállítói, gyárai, Automatikus üreges cementtégla-gép, Cementtégla-gyártó berendezések, PADLÓLAP ÉS FALBURKOLÓ GÉP, Hidraulikus blokk téglagyártó gép, Többcélú holland téglagyártó gépek, Multifunkcionális téglagyártó gépek és berendezések
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése






